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SHACMAN Van type Semi-remorque 50T 3 piétons à axe sec Semi-remorque camion CIMC

SHACMAN Van type Semi-remorque 50T 3 piétons à axe sec Semi-remorque camion CIMC

Camion à semi-remorque à sec pour pieds

Le véhicule est équipé d'un système de freinage.

Semi-remorque de type van SHACMAN

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

CIMC

Certification:

ISO9001/CCC

Numéro de modèle:

Semi-remorque de type fourgonnette

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Détails de produit
Utilisation:
remorque de camion
Matériel:
Acier
Charge utile maximale:
60t
Fonction:
Sable de transport
Éléments de roulement:
à trois essieux
Système de suspension:
Suspension mécanique
Piste d'atterrissage:
JOST
Pignon du roi:
2" (50mm) or3.5 » (90mm)
Couleur:
Clients Facultatif
Pneus:
10.00R20/11.00R20/12R22. Je vous en prie.5
Système de freinage:
Double ligne circuit de freinage
Taille:
Le nombre d'échantillons est déterminé par la fréquence d'échantillonnage.
Mettre en évidence:

Camion à semi-remorque à sec pour pieds

,

Le véhicule est équipé d'un système de freinage.

,

Semi-remorque de type van SHACMAN

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Un paquet nu, avec de la cire avant expédition.
Délai de livraison
45 jours ouvrables
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
500 UNITÉS/MOIS
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Description de produit

Semi-remorque de type fourgon à 3 essieux

 

 

Description du produit

Nom de l'article Spécification
Nom du produit Semi-remorque de type fourgonnette
Taille Le nombre d'échantillons est déterminé par la fréquence d'échantillonnage.
Carrosserie

Épaisseur de paroi latérale: 8 mm

Matériau du corps: acier résistant à l'usure.

Chassis Travail lourd et plus de durabilité conçu I faisceau; Option pour l'acier à haute résistance à la traction, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé.
Éléments de roulement à trois essieux
Pneus 11.00R20
Rameau 8.5 à 20
La suspension Type renforcé CIMC à 3 essieux
D'une hauteur Type renforcé CIMC, 12 pièces et 16 mm d'épaisseur.
Système de freinage Système de freinage à air à deux lignes avec réservoir d'air, soupape de relais d'urgence WABCO, chambres de freinage et régulateurs mécaniques de lâcheté.
Système électrique 24V, LED, connecteur électrique à 7 broches, stationnement, arrêt, marche arrière, plaque d'immatriculation et feux d'indicateur conformes aux normes européennes, réflecteurs avant et arrière.
Détonation par tir Le châssis est entièrement soufflé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche de primer international Zinc Epoxy ((30 microns DEF),la deuxième couche de sous-couche de polyuréthane international de haute construction (40 microns DFT), troisième et quatrième couches de finition alkydique internationale. total 80-100 microns. peinture de haute qualité. toute la remorque cirée.
Le train d'atterrissage JOST
La chambre Type double
Pignon du roi "50 mm" ou "90 mm"
Porteur de pneus de rechange Norme du CIMC
Boîte à outils Norme du CIMC

 

avantage


Le semi-remorque de transport de type fourgon adopte une conception de protection latérale fermée qui réduit efficacement le risque latéral lorsque le véhicule roule à grande vitesse et réduit la consommation d'énergie,et la protection arrière est conçue avec des fixations raisonnables pour le chariotLe semi-remorque de transport de type fourgon a une forte capacité de charge, un coefficient de sécurité élevé, une conception raisonnable, une technologie de fabrication avancée, une robustesse et une durabilité élevées..

 

Des photos

SHACMAN Van type Semi-remorque 50T 3 piétons à axe sec Semi-remorque camion CIMC 0

Notre service

Jusqu'à présent, nous avons visité plus de 60 pays et régions pour enquêter sur la demande du marché et les conditions routières et avons établi des bureaux dans de nombreux pays pour rendre le service après-vente plus rapide et plus facile.

En outre, nous avons construit l'usine KD à Djibouti en 2018, qui sert principalement l'assemblage de remorques pour les clients des régions africaines et fournit des conseils techniques et opérationnels.

 

Nos principaux marchés

Avec plus de 60 ans d'efforts inlassables pour faire de SHACMAN une marque bien connue dans le monde entier, les produits se vendent très bien en Chine et sont également exportés vers plus de 40 pays et régions,comme l'Asie du Sud-Est, Afrique, Moyen Orient, Amérique du Sud, etc.

Avec une production annuelle de 50000 unités de remorque, le top 500 de l'industrie mécanique chinoise et le top 100 de l'industrie automobile chinoise, témoigne de notre grande force.

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